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瑞虎3
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要數(shù)硬朗霸氣的外觀，加上外掛式的備胎設(shè)計，很有越野的范，回頭率很高，車子停下總有人上來瞄兩眼，聽說只有八萬多很是羨慕的眼光，當然心里也會有小小得意，滿足一下虛榮心。
缺點：起步太慢了，爬坡道像沒吃飯一樣。
外觀：外觀時尚，雖然不是很流行的那種，但開出去決不丟面子。就是側(cè)面要是出現(xiàn)些流線形設(shè)計就完美了。
內(nèi)飾：一個人一個看法，個人覺得還可以，硬塑料用的多，跟現(xiàn)在的一些競爭者相比是個劣勢，不過好在配色很好，我很喜歡，米色配黑色，溫馨又不失“硬氣”看起來視覺效果還是很不錯的，而且盡管門板了，操作臺了都是塑料，但是經(jīng)常接觸的地方，比如車門手枕，中央手枕，方向盤了都是用軟質(zhì)材料包裹的，人性化。內(nèi)飾的樣式要是拿到現(xiàn)在來說，確實有點老氣，不太招年輕人喜歡，也沒有什么特色而言，要是非要說一個的優(yōu)點話，就是內(nèi)飾布局挺規(guī)矩的，按鍵不多，布局也不亂，操作起來很方便，質(zhì)感也不錯。
空間：在這個級別來講，屬于中規(guī)中矩吧，后面的凸起稍嫌不便。不過開這個車滿員的情況不多，使用上并不尷尬。前排空間還是可以的。相比于座位的空間，后備箱空間反而成了亮點。外掛備胎，進一步加大后備箱使用高度。但側(cè)開門感覺不實用，要放大的沉的東西覺得很別扭，也可能別的車已經(jīng)習(xí)慣上開式的了吧。放水和小物件的儲物格挺多，比較滿意，爸媽別的不多，破爛多，總要扔車里不少。
配置：我買的高配版，也就是說大家認為性價比較差的那款。其實我倒是覺得還算不錯，自己認為值，那就不錯。
動力：動力夠用，開空調(diào)加５個人爬個坡還是比較費勁的，油門要快踩到底了。日常開還是動力足夠的，起步稍顯肉，需多加磨合，加快起步速度，本人剛剛拿出駕照不足兩個月。
越野：
操控可以，指向還算精準，底盤也夠緊致，懸掛初段軟后段偏硬，小震動過濾的得當，正常的變道過彎也能提供一個良好的支撐，高速緊急變道，有點小尾巴，但完全在可控范圍內(nèi)，能夠滿足大部分人的駕駛要求，但是太愛運動的不行，這車不夠利索，而且也沒有ESP，不過看了16款的配置表，還是要給奇瑞個贊，全系ESP，牽引力控制，部分還有側(cè)氣簾，業(yè)界良心。
油耗：目前大約在8.0升/百公里，油耗表現(xiàn)很不錯，過了磨合期還有下降的空間。
舒適：還可以吧，懸掛初段偏軟，而且座椅也足夠舒適，正常跑路，碰見個小溝小坎小鼓包，應(yīng)對起來挺從容的，車身沒有多余的震動，懸掛能夠拉的住，有路感，但是傳到自己身上不會感到不適，只是讓你清楚路面的變化，后段就不行了，略顯生硬，尤其是到了非鋪裝路上，懸掛需要應(yīng)對的行程較長的時候，路感來的非常直接，顛的不太舒服，所以城市SUV就是城市SUV，還是不要帶著自己的小馬兒亂撒歡了。
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購買時間2014年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生第一輛車，很多第一次在里面。質(zhì)量穩(wěn)定�？孔V，沒掉過鏈子
缺點：：有兩點。第一點：后門的開關(guān)不是很順�？傆幸环N下門邊與車體哪里摩擦的感覺，現(xiàn)在時間還短，還沒有磨出痕跡，不知道具體是哪個位置。鈑金做工還是有待完善吶。第二點就是：四個車輪里面的部位，廠家噴的防銹層如果是深灰色或黑色就比較好了。
外觀：造型挺滿意，就是一些接縫過大，最不好的就是擋風(fēng)玻璃下結(jié)合不牢固，有異響，一般的車刮雨器塑料板是一整個，瑞虎3是2個拼起來的，時間長了，細小的灰塵進入縫隙會有異響瑞虎3造型還不錯，跟之前沒改款比較簡直是天壤之別
內(nèi)飾：瑞虎3,中控是軟肋，造型太老了，不適合90后的使用，不過2016之后內(nèi)飾改變挺大，也很時尚。異味異響：新車異味不大，開窗戶曬兩天就好了，只是車內(nèi)的塑料感太足，基本上全是塑料，除了車門上有一點點皮質(zhì)材料，中控臺，儀表臺都是延續(xù)老款，新款的車型內(nèi)飾、中控臺都有不小的改變
空間：空間很不錯，家里人都不是很高，不像北方人超過1.9m；所以空間對我們來說絕對是夠了，
配置：8萬的國產(chǎn)自動擋，自主研發(fā)的變速箱，自主的發(fā)動機，一些老前輩都說這個車耐操，確實可以，對我這個新手選車來說是不二的選擇，也挺扎實，裝過一次墻，只是油漆掉了一點，還有一次和本田飛度擦了一下，本田車后保險扛掉了而且裂開了，我的車只是掉了一點油漆
動力：我開車看心情，有時候不緊不慢，有時候很暴躁，舍得給油就跑得起來，我現(xiàn)在主要玩手動模式，總體來說我自己是夠用了的跑高速：跑高速很省油很省油，高速6L油左右。一般我用手動模式跑高速，結(jié)合自動巡航，自動巡航開一下然后過一段時間關(guān)掉，因為自動巡航跑高速時間長了容易打瞌睡，跑高速不飄，速度上了90以后加速沒那么給力，畢竟只有1.6L排量，我一般只跑到100-115碼之間，安全第一么·~~
越野：
：超控性也不錯！方向盤是液壓助力的會比電子助力的沉一點點（相對來說是稍重一點點,女士開胳膊也不會累的）。指向性還是挺準確的，不虛。由于是CVT的波箱，增減檔時沒有4AT波箱的那種頓挫感，舒適性確實不錯！
油耗：油耗在市內(nèi)跑就是9L，我最省油的一次是市內(nèi)7L，大部分都在9L油，對于現(xiàn)在帶T的年代，9L油耗算比較高的，畢竟車重1.37噸排量1.6L，感覺有點小馬拉大車。。但是跑高速很省油，結(jié)合手動模式和自動巡航，一般高速在6L油左右
舒適：靜音到不至于，起碼只有這個價格，我只能說噪音在適合正常交流的范圍內(nèi)吧，有心的同胞可以試試全車隔音和換朝陽輪胎，避震很硬，過凹凸不平的路面車子左右搖晃厲害，還有一點點異響，在后面更換朝陽輪胎，看能不能減少胎噪。座椅坐的挺舒服。
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